V pouhých 23 letech je Lando Norris všeobecně považován za jednoho z nejslibnějších mladých jezdců ve Formuli 1. Poté, co si zajistil kýžené místo v legendárním týmu McLaren Racing, se Norris rychle etabloval mezi elitní závodníky ve sportu.
Navzdory nelítostné konkurenci zkušenějších a vyznamenaných jezdců, kterým čelí, Norris prokázal působivou úroveň vyrovnanosti a vyspělosti daleko za svými roky. Již prokázal, že je schopen bojovat o nejvyšší pozice a získat si respekt svých vrstevníků svým přirozeným talentem a obětavou pracovní morálkou.
Co však Norrise vyniká, je jeho uzemněný přístup a pokorné vystupování. Spíše než se chlubit svým rychlým vzestupem na výsluní, zdá se, že se mladý Brit soustředí na další zlepšování a na maximum z neuvěřitelné příležitosti, kterou dostal.
Norrisova schopnost zůstat vyrovnaný a soustředěný ve světě vysokého tlaku Formule 1 naznačuje, že má mentální sílu udržet úspěch na nejvyšší úrovni. S jeho dalším vývojem budou závodní fanoušci po celém světě dychtivě sledovat, jak daleko může tato vycházející hvězda zajít.
Dětství a mládí
Lando Norris se narodil 13. listopadu 1999 do privilegovaného života. Lando, syn bristolského miliardáře Adama Norrise, vyrůstal v rodině belgického a britského původu a od mládí hovořil plynně anglicky i francouzsky.
Navzdory bohatství a postavení jeho rodiny byla Norrisova výchova pozoruhodná při zemi. Jeho rodiče, Adam a jeho žena, povzbuzovali své čtyři děti – Landa a jeho tři sestry Flo, Cissy a Olivera – aby si vytvořily vlastní životní cesty.
Byl to Landův starší bratr, kdo jako první podnítil jeho zájem o motoristický sport a přivedl mladého Norrise do vzrušení z motokár. Ačkoli Lando přirozeně neinklinoval k extrémním sportům, rychle si vyvinul vášeň pro závodění, která ovlivnila směr jeho života.
Norrisovi učitelé na soukromé Millfield School chápali jeho nepřítomnost, aby se mohl věnovat svým závodním ambicím, což mu umožnilo studovat fyziku a matematiku se soukromým učitelem, místo aby dokončil závěrečné zkoušky. Jeho rodiče, kteří poznali jeho jedinečné zaměření, dokonce rodinu přemístili do Glastonbury, aby zajistili, že Lando bude moci trénovat na nedalekém závodním okruhu.
Norrisova oddanost se vyplatila, protože brzy začal dominovat na motokárovém okruhu a vyhrával prestižní tituly jako CIK-FIA Karting Super Cup a CIK-FIA KF Championship. Jeho úspěch ho nakonec přivedl do evropských šampionátů Formule 4 a Formule 3, než si zajistil průlomovou příležitost ve Formuli 2.
Přes to všechno si Norris zachoval pokorné, uzemněné vystupování – což svědčí o jeho výchově a hodnotách, které mu vštěpovala jeho rodina. Zatímco Norris pokračuje ve svém raketovém vzestupu ve formuli 1, slouží Norrisův příběh jako inspirativní příklad toho, čeho lze dosáhnout vášní, tvrdou prací a neochvějnou podporou svých blízkých.
Závodit s Lando Norrisem
V únoru 2017 podepsal nováček smlouvu s McLarenem. Na konci roku se stal oficiálním rezervním a testovacím jezdcem. Jeho první oficiální výlet na trať byl během Velké ceny Belgie.
Následující rok Norris soutěžil na mistrovství světa 2019 s Carlosem Sainzem jako jeho týmovým kolegou. Lando se v Austrálii kvalifikoval na 8. místě a závod dokončil na 12. pozici. Získal své první body ve formuli 1, když na okruhu v Bahrajnu obsadil 6. místo.
Jezdec mohl ve Velké ceně Francie dojet sedmý, ale ke konci závodu měl problémy s hydraulikou a nakonec skončil na 9. místě. Následovalo 5. místo ve Velké ceně Rakouska.
V Japonsku jel Lando na 5. místě, dokud s ním při pokusu o předjíždění nenarazil Alexander Albon. Norris utrpěl poškození spodní části vozu a neskončil ani v top 10. V Mexiku se vyskytl problém s jednou výměnou pneumatik, kvůli které zůstal v boxech téměř 2 minuty, protože mechanici McLarenu pracovali na tom. vyřešit problém, což nakonec povede k jeho odstoupení ze závodu.
Nadějný mladý jezdec dokončil svou premiérovou sezónu F1 na 11. místě a získal 49 bodů. Jeho týmový kolega Sainz mezitím získal 96 bodů. Lando také prodloužil smlouvu s McLarenem do roku 2022 toho roku.
Odhodlaný Norris předvedl v Rakousku slibné tempo. Po působivém výkonu v tréninku si zajistil umístění na stupních vítězů a získal svou první trofej formule 1.
Ve Velké ceně Štýrska se britský jezdec kvalifikoval v top 10, ale na startu se propadl o tři pozice zpět jako trest za incident během tréninku (ignorování protokolů o žluté vlajce). Penalta však Landovi nezabránila v umístění na pátém místě.
Norris se ve Velké ceně Itálie dostal bolestně blízko k pódiu a skončil 4., zatímco jeho týmový kolega Carlos Sainz spolu s Pierrem Gaslym a Lancem Strollem se dostali na tribunu.
V Portugalsku kolize se Strollem zabránila mladému bohatému řidiči dojet do top 10. Poté se na jeho účtech na sociálních sítích objevily nahrávky jeho rádiové komunikace obsahující vulgární výrazy namířené proti kanadskému řidiči.
Současně frustrovaný Norris pronesl komentáře, které bagatelizovaly význam vítězství Lewise Hamiltona. Lando se později musel svým uraženým kolegům veřejně omluvit.
Lando Norris během své debutové sezóny i po ní prokazoval jak svůj působivý talent na dráze, tak potřebu dospět jako osobnost, čelit triumfům i výzvám s vyrovnaností a růstem, který se od vycházející hvězdy Formule 1 očekává.
Vypořádání se s emocemi a oživení naděje na stupních vítězů se podařilo na Velké ceně Emilia-Romagna. Na trati s omezenými možnostmi předjíždění dokázal mladý jezdec z privilegovaného prostředí dojet osmý. Poté zajel nejrychlejší kolo na okruhu v Istanbulu, ale nedokázal se dostat na stupně vítězů.
Při Grand Prix Sakhiru, kde Hamiltona nahradil George Russell a Romaina Grosjeana Pietro Fittipaldi, se Lando startující z 19. místa probojoval polem na 10. místo. Ve finálovém závodě v Abu Dhabi Norris završil první pětku a získal pro svůj tým klíčové body.
V roce 2021 v Monaku závodní jezdec startoval pátý a zúročil, když Charles Leclerc nemohl odstartovat do závodu a Valtteri Bottas odstoupil. Nakonec skončil třetí, zatímco Max Verstappen vyhrál.
Později v roce se Norris kvalifikoval jako šestý na GP Maďarska. V první zatáčce se probojoval na třetí místo, ale pak ho zezadu trefil Bottas, takže se srazil s Verstappenem. Lando musel kvůli těžkému poškození odstoupit o dvě kola později.
Po Velké ceně Ruska nedokázal Norris v roce 2021 skončit v první pětce ani v jednom ze zbývajících sedmi závodů. Sezónu zakončil šestý v průběžném pořadí.
V únoru 2022 Lando souhlasil s prodloužením smlouvy s McLarenem. Poté se postavil na pódium v Emilia-Romagna GP. V Miami se jeho vůz MCL36 srazil s AlphaTauri Pierra Gaslyho, což ho přinutilo odstoupit.
„Byl to velmi těžký závod, venku bylo velké horko a byla to opravdová výzva udržet koncentraci,“ komentoval britský jezdec. „Myslím, že můj incident s Pierrem byl jen závodní incident. Rozhodl jsem se ho obejít zleva, ale on se díval jen do svého pravého zrcátka a neviděl, jak do mě jeho auto sjíždí.“
Navzdory tomu, že Lando Norris bojoval se zánětem mandlí, dokázal v Monaku dojet na šestém místě a zajet nejrychlejší kolo.
V květnu 2023 v Monaku Charles Leclerc zablokoval své auto a donutil Landa couvnout. Po prozkoumání incidentu stevardi usoudili, že na vině je monacký řidič.
Na červencové Velké ceně Británie získal Max Verstappen pole position, hned za ním skončil místní hrdina z Bristolu a první tři doplnil Oscar Piastri.
Po GP Maďarska na konci července 2023 nastala pro Landa také veselá chvíle, kdy jako vicemistr nechtěně srazil trofej pro vítěze při otevírání láhve šampaňského na pódiu.
Lando zakončil sezónu celkově šestý, čímž odpovídal svému nejlepšímu výsledku v kariéře z roku 2021.
Osobní život
Lando Norris pečlivě střeží svůj soukromý život před cizinci. Na tiskových konferencích říká, že rád tráví čas doma s rodinou a přáteli.
Zda má 170 cm vysoký a 65 kg vážící jezdec přítelkyni, jeho předplatitelé a fanoušci motoristického sportu nevědí. V současné době se Norris zaměřuje především na jeho profesionální biografii ve formuli 1.
Počátkem roku 2020 řidič uvedl, že se mu líbilo být v izolaci, protože má problémy s komunikací s neznámými lidmi. Je ochoten trávit celé dny ve svém pokoji, pracovat na návrzích přileb, poslouchat hudbu, cvičit na simulátorech nebo nahrávat fotky na své účty na sociálních sítích.
Úspěchy
- 2015 – MSA Formula Champion
- 2016 — vítěz Toyota Racing Series
- 2016 — Vítěz Velké ceny Nového Zélandu
- 2016 — vítěz Eurocupu Formule Renault 2.0
- 2016 – vítěz Formule Renault 2.0 SEC
- 2017 — Mistr Evropy Formule 3
Teď Lando Norris
Norris pokračuje v dobývání mezinárodních závodních tratí. V roce 2024 Lando pokračoval v závodění za McLaren. V prvních pěti závodech skončil jezdec v první desítce. A na květnové Grand Prix Miami si zajistil své vůbec první vítězství ve formuli 1. Dokázal udržet vedení a nenechal předjet Maxe Verstappena, který nakonec skončil druhý.
Lando neskrýval radost a poděkoval týmu za perfektní strategická rozhodnutí.
